Un freno a disco con cilindro azionato a molla e con aerazione idraulica. Il freno è usato come freno di arresto di emergenza e freno di stazionamento in impianti di elevata potenza. Sono disponibili dei cilindri di azionamento con forze di commutazione diverse e parzialmente regolabili.
Questi sistemi hanno un impiego come freni di stazionamento e di emergenza, essendo azionati con molle. L’apertura di tali freni avviene pneumaticamente, idraulicamente o elettricamente. Esempi applicativi sono: freni di emergenza nell’industria pesante, impianti di trasporto, tutti i tipi di sollevatori e, ovviamente, nell’ingegneria meccanica in generale.
I freni chiusi a molla vengono aperti con:
• aria
• olio
• elettricità