Esta pinça de freio é projetada para forças de frenagem mais elevadas. Devido ao seu posicionamento lateral, ela pode ser montada diretamente no mecanismo. A força de frenagem máxima é de 5.000 N.
Estes sistemas têm uma ampla gama de aplicações como freios de retenção e de emergência; eles são bloqueados pela mola quando se encontram em um estado passivo. A liberação do freio ocorre por meio hidráulico, pneumático ou elétrico. Exemplos de aplicação são os freios de segurança na indústria pesada, sistemas de transportadores, todo tipo de dispositivo de içamento e naturalmente na engenharia mecânica em geral.
Os freios acionados por mola são liberados
• hidraulicamente
• pneumaticamente ou
• eletricamente